Béke sétány – utcajelleg vagy közpark

2025. szeptember 19.

A közösségi tervezés utolsó alkalma a korábbi találkozókon megfogalmazott lakossági véleményeket és igényeket tartalmazó tájépítészeti terv bemutatásáról és a közpark fejlesztéséről szólt volna, de az autóbehajtás mellett lobbizók elvitték a fókuszt.

Az esemény elején Forián-Szabó Gergely polgármester köszöntötte a megjelenteket, kiemelte, hogy a sikeres közösségi tervezés jó gyakorlat, örömteli, hogy a lakók aktívan részt vesznek a munkában.

A találkozó résztvevői közül többen üdvözölték a tervezők által bemutatott tájépítészeti megoldásokat: a játszótérbővítés és a zöldterület-fejlesztés mindenkinek tetszett és a kutyás kérdés is nyugvópontra jutott.

A sétány két szélére tervezett 5-5 parkolóhelyet többen kevesellték, de a tervezők jelezték, hogy aggályos lenne ezek bővítése, mert nem kívánt autóforgalmat generálna. Bár a korábbi alkalmakon megjelent lakók az autós behajtás korlátozását hangsúlyosan kérték, ez alkalommal azonban többen is a tájépítészeti tervek elfogadását egy megengedőbb autóbehajtási rendhez kötötték.

A korábbi közösségi egyeztetéseken egyetértés volt abban, hogy minél kevesebb parkba behajtó autó lenne kívánatos. Kálmán Kinga főépítész azt is jelezte, hogy az elmúlt évtizedekben szabálytalanul kialakult utcajelleg helyett a közpark irányába való visszarendeződés lenne ideális.

A kialakult állapotot bemutató tervlapon kiemelték azokat a telkeket, amelyekre csak a Béke sétány felől lehet behajtani. Eszerint hat telekre való autós behajtás kritikus. A közösségi tervezés korábbi alkalmairól hiányzó, de most megjelent érintett ingatlantulajdonosok azonban ragaszkodtak a több esetben szabálytalanul megszerzett „szokásjoghoz”, és jelezték, hogy inkább nem kérnek a közpark fejlesztéséből.

Dr. Váli István építész, a Településfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság elnöke megjegyezte, hogy egy közparknak nem csak a telekszomszédokat, hanem a tágabb lakóközösség igényét is szolgálnia kell. Kálmán Kinga elmondta, hogy a Béke sétány eredetileg közpark volt, a park irányába megnyitott autós beállók és garázskapuk egy része szabálytalanul alakult ki.

Ugyanakkor azt is hozzátette, hogy a közösségi tervezés célja, hogy mindenki számára élhető állapot alakuljon ki. Dr. Kovács Márta, a terület önkormányzati képviselője hangsúlyozta: segíteni kívánja az álláspontok közelítését és lehetségesnek tartotta az egyéni igények egyedi elbírálását és a kompromisszumos megoldást. Jelezte: a behajtási rend ügyében az Önkormányzat az érintettekkel további egyeztetést szervez.