Városunk almenü

Lakossági fórum a „madár utcák” közlekedésbiztonsági fejlesztéseiről

2025. december 13.

A térség közlekedési problémái és az ezek megoldását célzó fejlesztések voltak napirenden a csütörtök esti fórumon, a Patakpart Iskolában.

Forián-Szabó Gergely polgármester köszöntője után Váli István képviselő, a Településfejlesztési és Környezetvédelmi bizottság elnöke a felvezető prezentációjában összefoglalta a területen tervezett fejlesztéseket, melyek elsősorban a közlekedők biztonságát és a területen élők nyugalmát szolgálják.

Váli István bemutatta a Damjanich utcára tervezett három gyalogos átkelőhely tervét. Mint elmondta, az utca déli, járda nélküli oldalán hat olyan utcatorkolat van, ahol a forgalmas úton keresztül érhető csak el az északi oldalán lévő járda. A közeljövőben a Damjanich utcán három új gyalogosátkelő épülhet meg: a Diófa utca – János utca között, a Sas és a Fürj utcák találkozásánál, illetve a Sólyom és a Holló utcáknál.

Gazda Géza, a terület önkormányzati képviselője beszámolt a Fácán utcában végzett forgalomszámlálások eredményeiről és tapasztalatairól. Az utca forgalmát reggel a Patakpart Iskolába járó gyerekek és az iskolába, illetve munkába igyekvő szülők autói határozzák meg. A délutáni órákban, különösen amikor a Damjanich utcai torlódás eléri a felsőbb utcák vonalát, a járműforgalom időszakosan megugrik, miután sokan szökőútként használják a Fácán utcát. Az utcában nincs járda, de a forgalomszámlálás még így is jelentős gyalogosforgalmat mért.

Cél, hogy a „madár utcákban” élő szülők el merjék engedni egyedül, illetve gyalogos kísérettel a gyermekeiket a Patakpart Általános Iskolába, ezáltal az autós forgalom is csökkenhet. Az önkormányzat által néhány éve elkészített részletes tervek erre jól kidolgozott megoldást kínálnak. Bár a város 2022-ben már a közbeszerzést is lefolytatta, a kivitelezésre az előzetes ígéretek ellenére eddig nem jutott állami forrás. A problémák enyhítése érdekében a város más megoldásokkal is próbálkozik, a pályázati lehetőségektől a saját erőből történő fejlesztésekig bezárólag.

A Fácán utcai járda megépítését a városvezetés a fokozott balesetveszély miatt prioritásnak tartja. Az új járda a tervek szerint a Kőbányai úttól egészen a Csalogány utcai temető Fácán utcai bejáratáig haladna, az autóktól kiemelt szegéllyel lenne elválasztva. Az utca legmeredekebb részén pedig korlát is segítené a közlekedőket. A nagyjából két méter széles járda a Fácán utca zsidó temető felőli oldalán futna. A lakók részéről felmerültek kérdések és javaslatok, például a vízelvezetés kapcsán, illetve a meredek szakasz járhatóbbá tétele érdekében. A városvezetés nyitott volt a felvetésekre.

Az iskolába vezető útvonal megvilágításának kérdése is terítékre került, ami a közterület rendezésének fontos eleme. A lakók részéről egy kamera kihelyezésének igénye is felmerült, ami különösen a zöldterületen átvezető szakaszon erősítené a gyermekek biztonságos közlekedését.

A területen átmenő autóforgalom mérséklése, valamint a sebesség csökkentése nagy hangsúlyt kapott a fórumon. Az önkormányzat a gyalogos közlekedés feltételeinek javítása mellett a Damjanich utca északi oldalán lévő területen egy korlátozott sebességű zóna kialakítását teljes mértékben támogatja, ennek tervei elkészültek.

A Sas utca – Fácán utca útvonal közelében lakók részéről felmerült a kérés, hogy az időszakos átmenő forgalom megszüntetése érdekében az érintett utcák kerüljenek lakó-pihenő övezetbe. Ezzel kapcsolatban Bokory Gábor közlekedésmérnök, a Településfejlesztési Bizottság tagja elmondta, hogy a lakó-pihenő övezet besorolás számos olyan korlátozással jár, melyekkel sokszor nincsenek tisztában az ingatlantulajdonosok. A közterületeken való parkolás például alapesetben tiltott, a járművek csak az erre kijelölt és megfelelően kialakított parkolóhelyeken várakozhatnak. Ennek a szabályos kialakítása komoly beruházási igénnyel jár, ezen túl a lakók részéről is alkalmazkodást követel.

A Fácán közben, illetve Fácán utcában a szilárd útburkolat építése is szóba került. Az önkormányzat jelen lévő képviselői elmondták, hogy a csatornahálózat kiépítésének meg kell előznie a szilárd útburkolat kialakítását. A csatorna tervei elkészültek, az engedélyek rendelkezésre állnak. A kivitelezést a város csak részben tudja finanszírozni, a beruházás az érintett lakók hozzájárulásával valósulhat meg.

A lakók részéről fekvőrendőrök telepítése iránti igény is felmerült, amivel kapcsolatban a polgármester elmondta: erre van lehetőség, amennyiben azok a tulajdonosok, akiknek az ingatlanai elé kerülnek a sebességcsökkentő eszközök, ehhez hozzájárulnak. Szintén lakossági oldalról felmerülő kérés volt a Szalonka utcai gyalogátkelőhely láthatóságának javítása, amit az önkormányzat meg fog vizsgálni. A polgármester jelezte: a gyorshajtás visszaszorítása érdekében a Damjanich utca felső szakaszán fix sebességmérő kamera felszerelését is tervezi a város.