2023. február 22.

A Barát-patak torkolatánál épülő árvízkapu építési munkálatainak 70%-a elkészült. A bruttó 3,1 milliárd forint összköltségű projekt fő célja a térség árvízi biztonságának növelése, az árvízi kockázatok csökkentése.

2022. december 05.

A Natura 2000 területeket érintő tevékenységek miatt a Magyar Tudományos Akadémia Fenntartható Fejlődés Elnöki Bizottságának felkérésére nemrég jogi összefoglalót és jogalkalmazási útmutatót készített a jövő nemzedék érdekeit ellátó biztos-helyettes. A budakalászi Duna-part is Natura 2000 terület, ezért minden érintett számára figyelemre méltó olvasmány.

2022. augusztus 04.

A régészeti feltárás befejezése után hamarosan folytatódnak a Barát-patak torkolatánál épülő zsilip munkálatai. Az uniós és hazai támogatással megvalósuló, bruttó 3,1 milliárd forint összköltségű fejlesztésnek köszönhetően egy dunai árhullám esetén sokkal nagyobb biztonságban lesznek a budakalásziak.

2022. augusztus 03.

A rendezvény szervezője ma délelőtt azzal egészítette ki a korábbi tájékoztatást, hogy az esemény nem nyilvános, arra a helyi önkormányzat, a sajtó és civil szervezetek képviselőit hívták meg.

2022. március 04.

A napokban megkezdődnek a munkálatok a Barát-patak torkolatánál. Az uniós támogatással megvalósuló fejlesztéssel egy esetleges árhullám esetén sokkal nagyobb biztonságban lesznek a budakalásziak. A zsilipépítés Budakalász és Óbuda határán 2023 tavaszán fejeződik be.

2021. október 22.

Október 20-án Budakalász Város Önkormányzata határozatot fogadott el a Duna parton engedély nélkül megépült hajótárolók, valamint a hozzájuk kapcsolódó és a beépítési előírásokat semmibe vevő építések miatt. A képviselők felhatalmazták a polgármestert, hogy a Pest Megyei Kormányhivatal Építésügyi és Örökségvédelmi Főosztályától kérje a Duna parton kialakult állapotok ellenőrzését.

2021. május 20.

A Hajózási Hatóság megkeresésünkre azt írta, nincs hatáskörük 20 méternél rövidebb sólyapályákkal kapcsolatban, de kiderült, hogy a kérdéses sólyapálya 35 méter hosszú a műszaki leírás alapján. Frissítés: mivel a Hajózási Hatóság tájékoztatása többféleképpen is értelmezhető, péntek reggel írásban megkerestük őket, hogy tisztázzuk a sólyapályák méretével kapcsolatban felmerülő kérdéseket. Ha válaszuk megérkezik, cikkünket frissítjük.