H5 HÉV fejlesztés – a minisztérium személyesen fog tájékoztatást adni

2025. november 07.

Korábban beszámoltunk arról, hogy egy november 4-én éjszaka megjelent kormányhatározat rendelkezett a szentendrei HÉV-fejlesztéséről.  A szűkszavú jogszabály szerint a kabinet „racionalizált műszaki tartalommal” hagyta jóvá a közbeszerzési eljárás megindítását.   

Mivel Budakalász számára kiemelten fontos, hogy a tervezőkkel részletesen egyeztetett, a lakossági igényeket és a szakmai szempontokat egyaránt tükröző tartalommal valósuljon meg a beruházás, Forián-Szabó Gergely polgármester tájékoztatást kért az országgyűlési képviselőnktől a „racionalizált” tervekről.

Vitályos Eszter válaszlevelében jelezte: a „döntés célja az volt, hogy a projekt megvalósítása a rendelkezésre álló források hatékony felhasználásával, ugyanakkor ütemesen és a lehető legrövidebb időn belül megkezdhető legyen.”  A közbeszerzési eljárás megindításával kapcsolatosan arról tájékoztatott, hogy a „folyamat jelen szakaszában a részletes műszaki tartalomra vonatkozó dokumentációk véglegesítését követően kerülhet sor a kivitelezésre irányuló feltételes közbeszerzési eljárás előkészítésére és megindítására.

Képviselő Asszony utalt arra, hogy a kormány továbbra is kiemelten fontosnak tartja a szentendrei HÉV vonalának korszerűsítését, és a döntések meghozatalakor az érintett települések szempontjai továbbra is lényegesek. Forián-Szabó Gergely polgármestert arról is tájékoztatta, hogy a racionalizált beruházás részleteit az Építési és Közlekedési Minisztérium személyesen fogja bemutatni a városvezetésnek.

Háttér:

Néhány évvel ezelőtt a mérnökök részletesen egyeztettek az önkormányzatokkal. Ennek eredménye, hogy a H5-ös HÉV-vonal korszerűsítésének tervei figyelembe veszik a helyi sajátosságokat és igényeket.

Budakalász kérésének megfelelően például a Lenfonó csomópont áteresztőképességének növelése érdekében a peronok egy oldalra kerültek. Emellett három gyalogos és kerékpáros aluljáró, valamennyi kalászi megállóban megfelelő kapacitású fedett kerékpártárolók, és a helyi igényeket kiszolgáló P+R parkolók megépítése is szerepelt az egyeztetett tervekben.

Ezek a projektelemek vonzóbbá tehetik a közösségi közlekedés használatát, ezáltal csökkenthetik az autóforgalmat. Nagyon reméljük, hogy a sok éve tartó várakozás után végre elindul a beruházás, de legalább ennyire fontos, hogy milyen műszaki tartalom valósul meg, hiszen ez a fejlesztés évtizedekre meg fogja határozni Budakalász városképét és közlekedési körülményeit.

Lakossági fórum a szentendrei hév Békásmegyer – Szentendre közötti fejlesztéséről (Vitézy Dávid vezérigazgató, Budapest Fejlesztési Központ 2022. február 17.)

Agglomerációs vasúti stratégia